“有了实名制，买票不求人，求人也没用！”实名制可以说是今年春运最大的亮点，广东要回家过年的乘客都有一个感受：今年很轻松——买不到票，就直接安心在本地过年，不用再为买车票瞎折腾。

　　亮点

　　●黄牛党绝迹大快人心

　　在未试行实名制之前，记者每年都能见到大批黄牛党公开叫卖火车票，令公众深恶痛绝。此次实名制试行后，基本未发现黄牛党炒票。实名制的推出有效遏制了炒票行为，甚至有不少铁路职工向记者抱怨今年买不到火车票。

　　●排长龙场面未出现

　　往年春运，售票点前人山人海的排队景象令人心悸，实名制未推出之前，很多人都认为这一举措难度太大，可能增加售票点、火车站售票和进站的难度，容易造成秩序混乱。但事实是，实名制的初次亮相便令人眼前一亮。售票点和火车站秩序井然，并未出现混乱景象，甚至比预想中还要好。

　　●乘客安全感增加

　　据有关专家考察，实名制在社会层面至少还有以下好处：一是火车上的治安环境有所改善，旅客乘车更有安全感了。今年春运，试行实名制的火车上未发生恶性治安事件，甚至有疑犯因使用实名制火车票被警方逮捕。二是有助于区分特殊社会群体。如残疾人、学生、儿童等，可以为他们提供更人性化的服务，甚至是给予车票折扣。三是有助于处理突发事件，因为旅客的所有资料都登记在册，在遇到突发事件时，无论是应急处理还是事后处理都可能把危机和损失降低。

　　不足

　　●春运整体成本增加

　　由于实施实名制，除了乘客验票进站时间有所增加外，政府还增加了不少投入。在广铁集团，除了多开通7000条电话线外，为了保障检票、候车等工作顺畅，广铁集团仅临时志愿人员就一次性增加了7000多名，此外，有关部门还投入大量经费采购验票设备、更新售票、验票系统，尽管这些设备今后仍能使用，但都花费不菲。

　　●有效证件过多降低门槛

　　随着春运客流高峰不断被刷新，铁路部门投入应对客流的人力物力越来越捉襟见肘，实名制购票的落实变得有点虎头蛇尾。一开始规定了20种有效证件，后期又增加了9种证件，连过期的身份证都可以成为有效的身份证明。

　　记者在早前的采访中也发现，实名制推行后期的确存在着管理松散的问题，部分旅客持防伪程度低的过期身份证去购票，售票员只能凭肉眼去鉴别这些证件的真伪，这对于经验不足的学生售票员来说绝对是项不小的挑战。记者更发现，有部分“忘记带身份证的旅客”，单凭口讲一串身份证号就能换回一张临时购票证明去买火车票，实名制变“虚”了。

　　●旅客个人信息易泄露

　　旅客购买实名制车票，必须把自己的身份证明（如身份证）递交给售票员，车票上也要印上个人信息，但随之也带来个人信息泄露的问题。之前就有媒体报道有人专门在出站口收集旅客废弃的车票，让人担心个人信息会因此泄露，让不法分子有机可乘。

　　期待

　　实名制有潜力可挖

　　在已推行火车票实名制多年的印度、丹麦等国，实名制在打击黄牛炒票之外，还有诸多好处。譬如配合福利政策，照顾特殊群体购票，以及推行网上实名购票等等。但眼下看来，试点工作对实名制好处的“开发”还远远不够，不少人都提出应该实行网上实名购票网上支付等办法，让买票变得更轻松。如果说武广高铁是铁路的“硬件升级”,那么试行的实名制则是铁路的“软件升级”,就目前情况看，实名制已体现了“公平”，但在“效率”方面还有待提高。不过就目前来看，想从根本上解决一票难求，“实名制”是不可能完成任务的，铁路部门还要继续加强运力，让更多人能坐火车回家。

　　广铁送客2434万创新高

　　（记者 许力夫 通讯员 何志文 林建锋）昨日，历时40天的2010年春运降下帷幕。据统计，春运40天，广铁累计发送旅客2434万人次，始发列车正点率达到98%以上。今年开始试点的实名制遏制了“黄牛党”的炒票行为，往年排长龙买票景象今年并未出现。

　　旅客发送量创纪录

　　今年春运，广铁发送旅客总数、开行列车数量、广州站最高峰日发送人数等多项指标创历史记录。据广铁集团统计数据，春运40天，广铁累计发送旅客2434万人次，同比增长4.4%。其中广东地区发送旅客1568万人次。

　　广铁从2月6日开始，发送旅客数量连续6天保持在80万以上的高位，2月8日发送85.6万人次，追平历史最高纪录。当日，广州站发送旅客23.5万人次，创下历史最高纪录。

　　武广高铁成功分流

　　武广高铁首次投入春运即成为另一主角，有效缓解了京广线武广段运力紧张状况，吸引了约四成左右的外来务工人员客流回家过年。

　　据广铁统计数据，春运40天，武广高铁共开行动车组2640列，广铁管内累计发送旅客168.4万人次，占广铁春运旅客发送总量的6.9%。与2月8日广州站发送旅客23.5万人次的历史最高纪录相对应，当天广州南站发送旅客达2.8万人次。春运高峰时段与武广高铁一票难求相比，广州、广州东站由京广线往武昌、长沙方向，每天都有部分无座车票剩余。节后春运高峰期，湖南境内京广沿线各主要车站始发的南下入粤列车，每天也均有少量的无座余票可售，现有的京广线武广段减少了往年趟趟列车超员“爆满”的景象，分流效果明显。

　　治安40天春运27天零发案

　　（记者 李婷 通讯员 汪浩 生继峰）昨日，记者从越秀区获悉，作为全国春运主战场之一的广州火车站地区，在40天春运期间，实现27天刑事零发案，刑事和治安案件总量同比下降20%。整个春运期间没有发现炒票、倒票案件，治安秩序历年最好。

　　与以往的春运相比，今年春运最大的不同莫过于首次试行火车票实名制结合琶洲异地候车分流。昨日，越秀区政府向媒体通报总结春运情况，广州火车站地区春运期间包括铁路和公路共计发送旅客已超过1300万人次，这个数量相当于把广州市600多万常住人口来回搬了一次家。

　　民航

　　送客480万

　　（记者 邢冉冉 通讯员 胡方 李征征 王维凤 喻峰 郭海燕 徐静 吴琼）经过40天的奋战，白云机场今年春运共安全起降航班3.8万架次，同比增长12.5％；输送旅客480.4万人次，同比增长13％；日均接送旅客超过12万人次，同比增长13.2%；航班数、客流量均为历年春运最高。其中，单日航班总量、单日进港客流量、单日客流总量三项数据创白云机场历史新高。

　　公路送客1.12亿

　　（记者 许力夫 通讯员 粤交综）春运40天，广东省公路发送旅客约1.12亿人次，比去年同期增加约1.1%。

　　今年春运期间，全省共投入中型以上营运客车4.45万辆、155万个客位，并落实了春运期间全省1000辆客运车辆、500辆5吨以上普通货运车辆和80辆危险货物运输车辆的应急运力，整个春运期间没有出现旅客滞留和货物积压现象。

　　水路送客209.8万

　 （记者 许力夫 通讯员 粤交综）春运期间，广东省水路发送旅客约209.8万人次，同比增长约11.9%。全省水路共投放运力255艘客船，50328客位。

关键词：