时下，升级一词颇为流行。杀毒软件常升级能起到防范病毒的作用，网络游戏常升级能使游戏越来越精彩……这不由使笔者想到了铁路的安全管理。如今，铁路已进行了六次大提速，时速由原来的几十公里到二百多公里，加上动车组等新装备的投入运用，给传统的安全管理提出了新的挑战，这就迫切需要铁路各单位、各部门紧紧结合实际，不断更新安全管理理念、创新安全管理模式，经常给安全升升级。

　　首先，要在安全理念上常升级。俗话说思想是行动的先导，如果我们在安全管理上依旧采取原来“兵来将挡，水来土埯”的思维模式，必然会跟不上和谐铁路发展的节拍，在安全管理中捉襟见肘，甚至是四处碰壁。因此，各级领导干部和广大职工一定要打破旧的思维定势，树立超前防范意识，善于在精细化管理中分析和发现带有倾向性、规律性的问题，找出安全管理中潜在的隐患和危机，并有针对性地加以预防，从而达到防患于未然的效果。

　　其次，要在安全素质上常升级。铁路的飞速发展，许多新设备、新装备的投入运用对铁路职工的素质提出了新的要求，特别是现在开行的动车组基本上都采用微机控制，如果我们的职工不精通、甚至不了解微机知识，那么就可不能驾驭好列车，更谈不上什么应急故障处理了。因此，各单位在职工培训时一定要有前瞻性，针对铁路发展对职工素质提出的要求，在培训内容和培训方式上不断升级，使职工的素质始终适应和谐铁路建设的需要。

　　第三要在管理制度上常升级。制度是安全管理基础，我们只有针对铁路发展的新情况、新要求，不断地完善安全管理制度，才能实现安全生产的有序可控。当前，铁路各单位、各部门重点就是要结合本单位、本部门的实际，结合第六次提速调图，特别是新装备投入运用后出现的新情况、新问题，有针对性地制定和完善各项防控措施，建立健全提速安全保障体系，这样才能从根本上筑牢安全堤坝，推进铁路和谐发展。
（邓俊德）

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