每天清晨上班的时候，我都会经过一个火车票联网代售点。日升月落，倦鸟归巢，慢慢地习惯、淡漠。偶尔也会漫不经心地瞟上一眼。

　　每到春运大幕开启的时候，这个代售点就会变得比肩接踵，水泄不通，天不亮就排起了弯弯曲曲的“长蛇阵”。毋庸多言，那些离城返乡，回家省亲的人，只为了一张薄薄的、小小的火车票。在那一张张焦急的眼神和无奈的表情之下，无不跳动着一颗忐忑不安的心。生怕好不容易轮到自己了，却从窗口内递出一句“卖完了”，前功尽弃。顿时，失望、沮丧、叹息、愤恨齐涌心头。

　　结果，当然是有人欢喜有人愁。买到票的人如获至宝，喜笑颜开。空手而归的则是不住地摇头叹息，把失望写满五官的每个角落。有道是：条条大路通罗马。车到山前必有路。于是，一部分归心似箭者就会改弦易辙，换乘长途巴士。

　　有一点令我担心，甚至感到很害怕。那就是长途巴士的安全糸数毕竟不如火车高。众所周知，每年春运，全国各地的交通事故都会呈直线上升。国家公安部交管局统计的数据表明，历年春运期间交通事故中死亡的人数要占全年交通事故死亡总数的70%左右。这无疑是一个悚目惊心的数字。从媒体获悉，仅2月4日一天就发生两起恶性交通事故，共造成37人死亡，多人受伤。直接经济损失高达上千万元。之所以会在春运期间发生如此惨痛的事故，很大原因在于超速、超载驾驶。如果用“时间就是金钱”来形容春运那是再准确不过了。多拉快跑，这是所有交通运营者的共同心理。玩方向盘的人都知道，春运期间的客源最充足，最稳定，利益最可观，在固定的运营线路和里程上，谁多拉一些，谁多跑一趟，谁的腰包就鼓得快。心中只有一个念头：马达一响，黄金万两。轮子一转，财源不断。恨不得把油门踩到底，一步到达。

　　欲速则不达。十次事故九次快。拉的太多，跑的过快，不仅增加了车辆的负荷，降低了车辆的安全性能，而且还极大缩短了驾驶员处置突发情况的反应时间。于是，在一瞬间，车辆坠崖了，落水了，迎面碰撞了……随之而来的是一幕幕血淋淋的场面惨不忍睹，一具具“肢”离破碎的遇难遗体触目惊心，还有那呼天抢地、撕心裂肺般地声声哀号，血泪和心，痛不欲生。

　　一起起车祸背后，多少家庭失去了亲人，多少欢乐变悲剧，多少幸福化为乌有；一声声呼喊，伴随的是白发人送走黑发人，孩子与父母阴阳相隔，家庭失去了顶梁柱。悲痛之余，是无尽的叹息和悔恨。

　　人的生命只有一次，人世间再没有比生命更珍贵的东西。虽然人生的旅途有不可预见的变数，但有好多变数的安全掌握在司机手中。因为生命在你手中，安全在你脚下。为了一个个远方的游子能平安回家，为了天下的儿女能给父母一片孝心，给亲人一份幸福，愿所有的司机朋友谨慎驾驶，一路平安！

　　作者单位：四川省攀钢钒维检中心

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