只投保了交强险的车现在有一种流行称法叫“裸奔车”。我国专业车险调查机构——商众车险曾经对200辆车进行过一次抽样调查，结果显示，未选择全险的车主由22辆（占11%）上升到100辆（占50％），而其中只买交强险的比例由之前的3辆（占1.5%）上升到15辆（占7.5%），增幅高达400%。是什么原因导致裸奔车的快速增长呢？小记一探究竟。

　　“车险费率浮动的办法”规范行业

　　家住丽苑阳光城的严颜告诉记者：“由于我去年出险次数较多，被保险公司告知今年不再享受车险打折的优惠。算下来要比去年多交1000元左右，最后想来想去还是决定不交商业保险了。”近日，一些车主发现，由于自己在上一年度有多次保险理赔，今年车险续保时明显涨价了，而为节省保费，不少车主开始在减少险种上打起了主意。记者在一份《私家车客户投保折扣一览表》上看到，针对续保客户，目前保险公司执行的政策是“上一年理赔1次，次年保费可以打7.7折；理赔3次以上，次年保费8.5折；而理赔5次及以上，不仅不能打折，还将在标准保费上略有上浮……”不仅如此，记者还获悉，如果一名客户一年内出险次数达到8次及以上，或者上一年理赔金额远远超过保费，那么还将遭到“顶级处罚”：商业险拒保！在此情况下，车主就只能购买交强险。

　　据阳光人寿内蒙古分公司的赵经理介绍：“此轮车险保费的调整，源于各家财险公司严格执行《车险费率浮动的办法》，然而商业车险费率浮动是为了打击之前一些代理人的违规操作，他们在争抢客户时习惯用折扣作为吸引，所以很多出险大户通过变换投保公司，也可以进入优质客户名单，购买更低价格的保费，这给保险公司的车险经营造成了巨大风险。总之，保险业此次强调执行的态度，对广大车主明显传递出这样一个信号：车主要想享受优惠费率，惟一的办法就是遵章守法，安全驾驶！”

　　老司机购买商业险的较少

　　“我这辆车已经开了5年，买的时候也就5万元，而且自己也算是一个老驾驶员，几年都没出过什么事故，如果是刚上路的新手，多花点钱给车辆上一份‘全保’很必要，而我都开了5年的车了，还花这么多钱买保险，实在有点心疼。”王博说。最后，他只花885元购买了一份交强险。而此前保险公司给他出具的车损险、盗抢险、商业第三者责任险等商业车险的报价总额为3880元。

　　平安财险股份公司的杨培峰说：“像王博这样心态的人不在少数，以前这种现象多发生在从事营运的蓝牌车，今年则有越来越多的私家车加入‘裸奔’队伍。殊不知，这类车一旦出事就将面临巨大的风险。由于交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元，因而存在很大安全隐患。如果继续上路，司机本人和路上行人的利益都将无法保障，这种贪图小利的做法绝对不是长久之计，甚至可能得不偿失。”他建议，面对交通事故中可能出现的巨额赔偿金，选择适当的商业第三者责任险，将风险转嫁给保险公司还是十分必要的。目前呼和浩特市人均年收入也不错，最好选择10万到30万元的商业第三者责任险比较合适，基本也能够满足应对可能出现的巨额赔付。

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