《第一财经日报》7月7日从中国汽车技术研究中心获悉，国内新车安全星级有逐年提高的趋势，今后中国的新车评价规程（C-NCAP）标准将相应提高，新规有望于2013年正式实施。

　　国家轿车质量监督检验中心副总工程师刘玉光在接受《第一财经日报》记者采访时透露，C-NCAP管理中心已经在研究包括增加后排假人评价、追尾鞭打试验、行人保护试验和儿童座椅单独评价，以及对部分项目碰撞试验速度进行适当提高等多方面的可行性，对于主动安全配置的鼓励加分以及逐步实施的道路验证试验也在考虑中。

　　刘玉光称，“经过6方面改革的02版C-NCAP总体规划方案，有望将于2012年正式发布，2013年正式实施。”

　　从2005年开始，中汽中心借鉴国外NCAP标准，并结合中国的车辆、道路、事故等国情，建立了C-NCAP，并于2006年7月正式对外发布。截止目前，C-NCAP累计评价车型已达104个，购买测试用车总数达312台。

　　全球新车安全碰撞标准均有日益严格的发展趋势。从明年开始，欧洲NCAP将实行更为严格的安全碰撞标准，首次将先进的驾驶员辅助技术，比如电子稳定控制和防止颈部扭伤装置等对乘客安全性的影响纳入考评体系。

　　中汽中心今日也发布了2010年度C-NCAP第二批汽车安全碰撞结果，7个车型中，日产轩逸、奔腾B50、现代i30均为四星级，悦达起亚福瑞迪、荣威350、高尔夫、东风雪铁龙C5为五星级安全车型。

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