当长炼油品处铁路油台正在进行作业时，站在近百米远的铁路东侧，就能清楚地看到油台上那闪耀的信号红灯。这是该处“站台安全文明共建”延长“责任半径”保安全的一项具体措施。

    长炼油品处6座铁路油台都安装了这种警灯式的铁路信号红灯，既能给油台上作业人员友好提醒，又为铁路机车调车作业提供了可靠的安全信号。公司每年有260多万吨成品油要由铁路油台装车出厂，机车进出油台作业频繁，由于信号红灯指示不明显，给机车作业带来不便。而该处洗槽车间检槽人员去铁路工业站检车时，常有油罐车溜放撞击正在作业的车辆，成为人身安全的隐患。针对分属两个不同企业的人员分别进入到对方区域作业存在的安全问题，长炼油品处主动与铁路部门沟通协商，建立了工业站和油台的“站台安全文明共建”制度，完善信息反馈处置新机制，延长了“责任半径”，及时消除了安全管理“盲区”。

    长炼油品处先后整改了信号红灯、油台照明等隐患6项，铁路工业站完善了机车调车信号反馈确认系统等硬件设施。双方单位都修订了相关管理制度，如洗槽车间对“检车时发生溜车现象的，第一时间报告者奖励50元”，鼓励大家及时上报隐患。作业人员进入对方单位作业时，一旦发生违纪违规行为，区域值班干部一个电话通知对方单位，立即核实清楚，由所在单位对其严格考核。“站台安全文明共建”制度的实施，彻底杜绝了这种跨行业、跨部门野外作业的违章现象，一年多来，油品出厂调车作业差错为零、违纪人员为零。

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