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让遇难者“说出”法航飞机到底发生了什么
http://www.cworksafety.com 2009-06-09 10:02:00 人民网

  在法航6月1日起飞的447航班客机上到底发生了什么?在过去的一周多时间里,对于搭乘那班飞机的228名乘客的家人来说,这会是一个在脑海中一遍又一遍萦绕的问题。

  打捞残骸和遇难者尸体的最新结果,将为探究飞机失事原因提供丰富的调查线索。当地时间6月7日傍晚,巴西军方发言人向外界表示,已经打捞起17具尸体和数十件飞机残片和物品。 (>> 详细

  [最新报道:巴西和法国打捞起24具法航客机遇难者遗体 ]

  “对于空难事故的尸检工作,主要有两个部分:一是通过DNA来进行身份的识别;二是通过尸体解剖来确定死亡原因。”中国刑警学院法医系教授李树今天告诉记者,“对遇难者遗体的法医鉴定,将会给飞机失事原因调查提供丰富的科学依据。”

  不同的事故,会给遇难者留下不同的伤痕

  据巴西军方介绍,这些被打捞起的尸体和物品将送到巴西费尔南多·迪诺罗尼亚群岛。如果被确定为遇难乘客,刑事鉴定专家们将会根据遗体上可能的伤痕等信息,来确定死亡原因。这些信息对于调查失事原因非常重要。

  “如果失事飞机上曾发生过爆炸,遇难者会有一些明显的爆炸伤、冲击波损伤,例如眼底出血、耳膜穿孔等。”李树表示,不论是爆炸、燃烧、飞机空中解体等,都会给遇难者带来不同的损伤。对遇难者尸检时,法医可以通过伤痕、器官的改变等确定死亡原因。

  李树介绍说,判断是否发生燃烧,法医除了检查遇难者是否有烧伤痕迹外,还可以考虑燃烧所产生有毒气体造成的中毒现象。如果是由燃烧引起的一氧化碳中毒,法医将会发现死难者血液里的碳氧血红蛋白含量增高。

  此前,也有人猜测失事飞机到底是空中爆炸解体还是整体入水?李树表示,遇难者肺内是否有水,是很重要的指标。如果遇难者是在存活时就落入水中,由于活体具有呼吸运动,肺内一定会有水。如果遇难者肺内没有水,这说明在入水前已经死亡。

  在接受美国有线电视新闻网采访时,美国运输部前总监夏沃也表示,无论对于心急如焚的乘客家属,或是对调查人员而言,已有的发现“极其重要”。即便调查人员今后没有找到更多客机残骸或乘客遗体,他们仍能从已有遗物和遗体上找出一些“非常重要的线索”。

  DNA:最科学的身份识别方式

  据介绍,巴西警方将首先通过DNA识别确认遇难者的身份。这个工作不仅对于遇难者家属非常重要,而且也有助于调查事故发生原因。

  李树表示,如果能够确定遗体的身份,借助于航空公司关于乘客在航班座位的信息,可以进行空中复位。假如发生燃烧、爆炸,借助不同位置乘客的伤痕,可以判断燃烧、爆炸的中心点,这对于事故调查意义重大。

  在大型灾难事故中,DNA已经成为对遇难者进行身份识别最有力的一个技术手段。因为在很多情况下,遇难者的遗体破坏比较严重,已经无法凭外貌和体征来辨认。

  “通过DNA对遇难者身份的确认,实际上采用的是亲子鉴定的方式。”李树说。

  据悉,专家们将首先采集遇难者家属的DNA样本,获取其父母或子女的DNA信息。将遇难者遗体的DNA信息在这个亲属库中进行逐一比对,可以获得准确的身份信息。DNA曾用于9·11恐怖袭击后罹难者的身份辨认。

  “对遇难者遗体提取DNA,根据遗体的损坏程度,大致有三种方式。一般会提取心脏血液,如果尸体已经开始变腐,则会考虑提取深部的肌肉;如果高度变腐,可以通过肋软骨获得DNA信息。”李树表示,一般不会出现无法获取DNA的情况,尽管有其他的身份识别方法,比如牙齿、体表特征等,但“DNA是最科学、最准确的”。

胡唯元

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