“我在动车上被困在镇江两个小时了，到现在车子刚开！”“糟了，火车站沪宁线动车现在全线晚点了，开不出去，也进不来！”昨天上午记者频频接到读者给晨报打来的热线电话。据悉昨天上午9：30—11：00，沪宁铁路镇江段出现故障，导致铁路上下行全线瘫痪，最少20趟动车集体“趴窝”。保守估计全线有上万名旅客受到影响。  

　　旅客被困车上近2小时  

　　昨天上午10点左右，李先生在镇江的动车上给记者打来电话，他告诉记者，“我们被困在动车上了！”李先生昨天上午9：08，在南京乘坐了D5413次列车，上午赶到常州要办事。前面一路都很正常，但是9：37列车缓缓停在镇江段，“我原本以为是车辆临时停靠，但是到现在已经半小时了，车子还没启动。列车员说线路出现故障了。”李先生发现线路上前后还停了好几辆车。  

　　一直到11：15，在车上被困了1个半小时的李先生强烈要求下车，但是列车员阻止了他，并劝慰他故障马上排除，接到通知一会就能发车了。  

　　11：25，在停了1小时48分后，D5413次列车终于再次启动，12点钟才通过丹阳站，而按照图定时刻表，这会早就应该到上海站了。  

　　李先生无奈地说，每次在沪宁线上出差都是首选动车，因为动车准点快捷，但是没想到动车也会晚点，而且人被困在车上一点办法也没有。“我是急着去常州办事，既然要停这么长时间，为何不让旅客提前下车，去换乘别的交通工具？我耽误的时间谁来赔偿呢？”他同时表示，动车上的列车员很少，对旅客解释问题也不到位。  

　　沪宁线瘫痪，上万旅客受影响  

　　王先生昨天上午送朋友去火车站，车票是10：35开的D5415次。但是到了一楼CRH候车室，发现火车站打出了“告示”：动车组全线晚点，请大家等候，并对火车晚点表示歉意。  

　　“我们看了一下，前后的动车很多趟都晚点了，而且晚点时间不确定，急死了，不知道什么时候才能走。”王先生告诉记者。  

　　据悉，昨天受影响的动车最少有20趟，沪宁线在9：30—11：00整体“瘫痪”。晚点普遍在1-2小时，在这期间南京站沪宁方向，既无火车进站也无火车出站。直到11点以后，才开始有上海方向过来的动车进站，至此沪宁线逐步恢复运行。但是由于车辆挤压过多，尤其是经过事发地镇江段，车辆需要排队经过，导致速度很慢，为此造成了车辆连环挤压，被迫停在铁轨上。  

　　目前正值暑运高峰，沪宁线上的旅客较多，据保守估计，昨天的大晚点，上万名旅客受到影响。  

　　在等待中，常州站直接取消了短途车票销售，苏州站干脆不出售上海方向的车票，铁路部门用广播劝导旅客到对面汽车站坐车。记者了解到，南京站当时也有部分旅客退票转道公路，不过终点到上海的旅客，大多都等到了最后。  

　　旅客抱怨沪宁线最近老晚点  

　　“我们了解到的是沪宁线镇江丹阳段出现了线路故障，具体原因还不清楚。”记者上午从南京站相关部门了解到。  

　　下午记者致电上海铁路局，据相关部门介绍，昨天的晚点是由于镇江南附近的铁路设施出现故障，目前故障已经排除，但是故障原因正在排查。  

　　晚些时候，记者获悉，大晚点的原因是镇江—奔牛段的线路停电。  

　　而一位业内人士告诉记者，近期沪宁线经常出现停电等小故障。也有不少网友在网上反映，近来屡次遭遇动车停电。如一位网友就在“铁路在线网”上抱怨，“昨天我坐D5440回南京，中途就三次短时间断电，灯和空调全停，列车滑行”。  

　　而不少旅客对于车站晚点原因、晚点时间的不确定表示不满。一位旅客在来电时表示，“现在的动车组经常不准，老是晚点，是否应该赔偿我们损失？或者干脆降价！”

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