华龙网讯 （记者 文 晶）成都公交车燃烧事件造成大量伤亡，其中一个原因可能是起火后车门故障无法开启，乘客无法迅速从车门逃生。对此，我市公交系统汲取教训，近日启动了对所有公交车辆车门应急开关的改造和安装工作，预计7月10日前全部改造完毕。

　　昨日下午，红旗河沟公交枢纽站一辆820公交车的应急开关系统通过检查。记者登上该车，看到两个车门上方的抽屉状的箱体，分别贴着醒目的红色纸条“紧急时启用盖后红色车门应急开关”；打开箱体，发现右侧一个凸起的红色小旋钮。据工作人员介绍，公交车车门是通过气动装置控制开门和关门，紧急情况下，例如火灾的时候，即使车内电路中断，只要一拧这个按钮，车门就可打开。看过演示后，记者亲身体验，把红色开关向下轻轻拧转90度，听到气流“嗞”地一泄，再用手抓着车门顺着轨道用力，“咯”的一声门就开了

　　记者完成开门的操作不过5秒工夫，所用力气不大。但有一点不得不提出，由于红色开关位置比较高，小孩和老人难以触摸，当紧急事故发生后，成年人需承担启动应急开关的责任。

　　此外，记者注意到公交车厢内的安全标志也更为清晰，包括两个应急窗玻璃的敲击点位置，一目了然。

　　昨日现场，公交集团正紧急拍摄“公交车紧急情况疏散方法宣传片”。记者了解到，该宣传片持续1分多钟，于今日起在移动电视频道里滚动播出，内容主要包括灭火器、逃生锤、门、窗等使用方法，以及如何选择正确的疏散通道和方法。

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