数据显示，1-7月份，全国发生了53起重特大事故，其中有37起是因为非法违法生产经营导致的。在一起起血淋淋的安全事故面前，相关部门和人员为何不引以为戒？难道别人的教训永远成不了自己的经验？

　　13日，在建的包满铁路上，一列10辆满载石子的卸砟专用车发生溜逸，相继碰撞了线路作业人员和电化作业人员，导致11人死亡，3人受伤，其中1人重伤。列车溜逸，多因操作不当、麻痹大意而造成，如果多一些谨慎，就可避免悲剧发生；如果相关人员绷紧安全弦，把安监局的通知当回事，悲剧亦可避免。

　　16日，黑龙江伊春鞭炮厂发生爆炸事故，已有20人身亡。国家安监总局的通报称，发生事故的企业早在今年6月就已被当地安监部门暂扣了安全生产许可证，初步认定企业为非法生产。又是一起非法生产，又是一起人祸导演的安全事故。

　　根据国务院的相关规定，对已经发生的重大事故，要按照“四个不放过”原则，即事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。这两起安全事故已造成至少31人死亡，根据自2007年6月1日起施行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，都属于重大事故。查明原因、处理责任人是题中应有之义。内蒙古自治区安全生产监督管理局相关负责人表示，初步分析认为事故原因是由于管理上违章所致，“由于在管理上违章，管理不严，不到位，造成溜车事故”。显然，管理不严、不到位确乎可以成为事故发生的主要原因，但一句“管理不严、不到位”却难让人如释重负。

　　昨日，国家安监总局新闻发言人、煤矿安全监察局副局长黄毅做客中国政府网，谈当前安全生产工作时指出，“每起事故的背后，都存在着重大隐患，最后导致了事故的发生”。可以说，每一起安全事故背后往往都有人为因素的隐患。数据显示，1-7月份，全国发生了53起重特大事故，其中有37起是因为非法违法生产经营导致的。在一起起血淋淋的安全事故面前，相关部门和人员为何不引以为戒？难道别人的教训永远成不了自己的经验？

　　国务院日前印发《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，更加强调问责。比如，如果不执行相关安全方面的规章制度，监管部门就要采取措施处罚或者追究责任；对后果特别严重、影响特别恶劣的安全生产事故，要按规定追究省部级相关领导的责任。如果出重拳、下狠招，严格落实相关规定，方能达到治理预期。

　　惩前才能毖后。一些企业之所以拿安全规定不当回事，正如黄毅所称，追求经济效益、违法成本低，是少数企业敢于违法违规生产的原因之一。因此，只有严厉问责处罚，企业才不敢忽视安全生产；同时，加强监管，实行无缝监管，企业才能不忽视安全生产。（王石川）

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