昨天，深圳市首次召开轨道交通建设工程监理工作大会，通报了轨道二期建设启动以来出现的重大事故和险情，涉事的监理部门被通报批评。副市长张思平强调，相关部门一定要从事故中吸取教训，从根源上查找问题，通过强化责任、加强人员配备、提高监理权威性等手段，避免事故发生，确保轨道工程建设顺利进行。

　　据了解，深圳市轨道交通二期工程建设全面展开以来，到目前已发生一起较大事故、3起一般事故，死亡6人。另发生3起重大险情，造成周边居民疏散，以及多起险情造成交通管制，带来严重的经济损失和不良社会影响。市轨道办有关人士表示，这些事故的发生，既有项目前期初步设计和勘察施工等方面的问题，也有现场质量安全的监督管理者——监理单位未切实履行职责的原因。目前，轨道监理工作普遍存在监理机构人员配备数量严重不足、人员资格及经验满足不了管理需要、监理责任未完全落实、监理机构制度不完善等问题。这些问题充分暴露了监理单位自身管理的漏洞和薄弱环节，包括人才不足、履约意识差、安全意识不高、缺乏监督考核等。

　　针对这些问题，会议要求各监理单位深刻反思，转变作风，从强化项目监理机构人员配置、进一步落实监理单位责任、强化安全生产审查力度、加大施工现场监理力度、开展监理人员培训教育等方面入手，切实扭转当前监理工作不力的局面。各轨道交通工程单位要强化对监理单位的监督和考核，对不按合同约定配置监理人员的单位，要严格按合同条款处罚；情节严重的，限制其参与今后的轨道交通三期工程建设。对存在严重违法违规行为的监理单位，将按照有关规定清理出深圳市场。
（记者 潘未末 实习生 廖瑜）

关键词：